本文转自：南京晨报
9月23日，“十一”假期返程高峰时段10月7日出发的火车票开售，开往一线城市及区域中心城市的车次票源普遍紧张，热门线路的高铁车次基本上放票后即迅速售罄。相对而言，10月7日全国各地铁路客流量预计较10月6日略低。同程旅行平台数据显示，与铁路相比，全国民航的返程客流峰值预计将出现在10月7日，当天的机票均价是整个假期的相对高位。为了更好的出行体验和更高性价比的出行服务，不少消费者选择错峰出行或中转交通。
全国铁路返程客流峰值将出现在10月6日
同程旅行平台数据显示，今年“十一”假期返程客流高峰将出现在10月6日和7日，铁路客流量的峰值预计将出现在10月6日。10月6日的车票已经于9月22日全面开售，全国主要城市开往北京、上海、广州、深圳、杭州、苏州、南京、武汉等地的车票基本售罄，部分车次仅剩无座票。
9月23日上午8点开始，10月7日出发的车票陆续放票，热门返程线路的高铁车次在放票后同样很快售罄，但部分车次在开售2至3小时后仍有少量余票。
民航返程客流高峰预计在假期最后一天
同程旅行平台数据显示，与铁路相比，民航的返程客流峰值将出现在10月7日，当天出发的国内航班机票均价约为1055元（不含机场建设费和燃油费，下同），较假期客流低谷（10月4日）的均价水平高出近60%。从整个黄金周来看，三亚—北京、大理—北京、拉萨—北京、拉萨—上海、大理—上海等热门旅游线路的返程直飞航班基本上仅有全价票在售，且热门时段的航班票量紧张。
相对于假期前的出发高峰，返程高峰客流量更为集中，车票购票难度相对更大，机票价格也相对更高。该平台数据显示，今年“十一”假期最后一天（10月7日）的国内机票均价比假期首日（10月1日）高出近3%，热门线路的全价票占比也相对更高。因此，不少消费者选择错峰返程或者中转出行，不仅可以节省交通花费，还可以获得相对更好的出行体验。例如，部分民航出行人群选择9月28日出发，10月4日返程，完美避开假期前的出发客流高峰和假期后半段的返程高峰，仅往返机票人均花费相对于高峰时段就能节省600元以少花费40%以上。
年轻人越来越爱恢复精力的极致松弛感旅行
现在年轻人出游有什么新的趋势？飞猪联合饿了么、尼尔森IQ发布《2024轻松出行趋势洞察》报告显示，一个新的趋势是，在越来越多年轻游客追求轻松出发、松弛旅行的趋势下，旅游场景与即时零售场景的互补性将愈发明显。旅游平台和外卖平台在游客的行前、行中、应急场景中可以交叉资源，合力为游客提供更完善、丝滑的出行体验。
年轻一代热衷于在飞猪上解锁兼具趣味性和松弛感的旅行，寻味美食、奔赴演唱会、重温取景地等成为新晋热门旅行趋势，说走就走、轻装上阵的“空包旅行”则彰显了年轻人旅行时的满满松弛感。
报告认为，“为快乐出发”成为影响当下年轻人旅行决策的考量因素，对情感价值、感官体验的追求让他们争当“头号City玩家”。调研数据显示，68%的中国消费者愿意未来在抗压或放松方面加大投入，而亚太地区该比例为57%。这一趋势在假期旅行场景中的表现尤为明显。例如，每逢周末或假期，在家带“熊孩子”可能并不轻松，去亲子友好型的酒店民宿、儿童乐园来个“微度假”或许是个不错的选择。
当一部分年轻人为性价比而“特种兵式旅游”时，另一部分年轻人主动选择逃离“班味”、恢复精力的极致松弛感旅行——“空包旅行”。说走就走、有需求时随买随用。来自饿了么的数据印证了这一点：五一假期送到酒店的休闲零食订单量、美妆个护产品订单量分别同比增长39%、58%；清明假期送到景点的卤味熟食订单量同比增长59%；上海、杭州、广州成为“空包旅行”热门城市前三名。另外，国庆前夕饿了么上“出游装备”相关搜索量环比增长超过150倍。
在“请2休10”带动下，今年国庆假期有望成为下半年旅游最高峰。飞猪数据显示，长线游已成为国庆假期出行预订的主流，其中出境游增长瞩目，出境游机票及酒店的预订人次已大幅超越去年同期。
南京晨报/爱南京记者 杨静